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一种具有自发电功能的动感单车pdf

2024-07-30 17:39:29
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  一种具有自发电功能的动感单车pdf本发明公开了一种具有自发电功能的动感单车,包括工型支撑框架,工型支撑框架的中部竖直支撑有条状支撑座,条状支撑座的顶端支撑设置有环形支架,环形支架的顶端安装有单车钢架,单车钢架的末端设置有用于转动的车轮,皮带车轮的轮体外壁套设有负重轮胎,位于皮带车轮的中心横向穿插有转动有从动皮带轮,从动皮带轮的外部罩接有从动皮带轮防护罩,本发明的有益效果是:通过设有的工型支撑框架、条状支撑座和环形支撑架,以便对上方设置的单车钢架、车轮和负重轮胎实现限位支撑,设有的负重轮胎和从动皮带轮人员在脚踩踏板时,即可达到后轮

  (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113082610 A (43)申请公布日 2021.07.09 (21)申请号 2.3 (22)申请日 2021.04.22 (71)申请人 山东美能达健身器材股份有限公司 地址 253400 山东省德州市宁津县宏图路 与宁南河交叉处北60米 (72)发明人 张磊王长军 (74)专利代理机构 北京久维律师事务所 11582 代理人 邢江峰 (51)Int.Cl. A63B 22/06 (2006.01) A63B 21/00 (2006.01) A63B 71/06 (2006.01) F03G 5/02 (2006.01) 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 (54)发明名称 一种具有自发电功能的动感单车 (57)摘要 本发明公开了一种具有自发电功能的动感 单车,包括工型支撑框架,工型支撑框架的中部 竖直支撑有条状支撑座,条状支撑座的顶端支撑 设置有环形支架,环形支架的顶端安装有单车钢 架,单车钢架的末端设置有用于转动的车轮,皮 带车轮的轮体外壁套设有负重轮胎,位于皮带车 轮的中心横向穿插有转动有从动皮带轮,从动皮 带轮的外部罩接有从动皮带轮防护罩,本发明的 有益效果是:通过设有的工型支撑框架、条状支 撑座和环形支撑架,以便对上方设置的单车钢 架、车轮和负重轮胎实现限位支撑,设有的负重 轮胎和从动皮带轮人员在脚踩踏板时,即可达到 A 后轮带动旋转,而位于从动皮带轮在转动时带动 0 下方的发电机驱动。 1 6 2 8 0 3 1 1 N C CN 113082610 A 权利要求书 1/1页 1.一种具有自发电功能的动感单车,包括工型支撑框架(1),其特征在于,工型支撑框 架(1)的中部竖直支撑有条状支撑座(2),条状支撑座(2)的顶端支撑设置有环形支架(3), 环形支架(3)的顶端安装有单车钢架(4),单车钢架(4)的末端设置有用于转动的车轮(5), 皮带车轮(5)的轮体外壁套设有负重轮胎(6),位于皮带车轮(5)的中心横向穿插有转动有 从动皮带轮(7),从动皮带轮(7)的外部罩接有从动皮带轮防护罩(8),从动皮带轮防护罩 (8)的中部设置有车轮支架(9),车轮支架(9)的中部嵌接有转动轴承(10),转动轴承(10)的 一端通过内嵌设置的转动杆体与外侧设置的从动皮带轮(7)传动连接,从动皮带轮(7)的表 面链接有皮带(11),皮带(11)的一端与外侧的主动皮带轮(12)传动连接,主动皮带轮(12) 的外侧设置有脚踏转盘(13),脚踏转盘(13)的中部通过嵌接轴承与外车设置的脚踏转杆 (14)传动相接。 2.根据权利要求1所述的一种具有自发电功能的动感单车,其特征在于:脚踏转杆(14) 的表面设置有用于绑定的松紧绑带(15),其中位于皮带车轮(5)的底部表面边侧固定安装 有发电机(16),发电机(16)的输出端设置有供电导线)的顶端表面中部 竖直支撑设有升降马达(18),升降马达(18)的输出端通过扣接弹簧与发电机(16)驱动端传 动相接。 3.根据权利要求1所述的一种具有自发电功能的动感单车,其特征在于:条状支撑座 (2)的外形呈弧状,位于条状支撑座(2)的两端头处分别设置有U型夹紧垫片(19),U型夹紧 垫片(19)的顶部两边缘处分别开设有开槽(20),开槽(20)的顶端两边缘处分别对应开设有 两圆形安装孔位,其中位于安装孔位内部螺纹穿插有紧固螺钉,紧固螺钉的一端横向螺纹 安装有条状撑杆(21),且底部两边缘处分别竖直设有支撑基座。 4.根据权利要求1所述的一种具有自发电功能的动感单车,其特征在于:单车钢架(4) 的顶端设置有弧形车杠(22),位于弧形车杠(22)的顶端中部竖直支撑设有支撑坐垫(23), 支撑坐垫(23)的底端中部横向设置有可调式滑座(24),可调式滑座(24)的侧壁刻设有刻度 尺(26)。 5.根据权利要求4所述的一种具有自发电功能的动感单车,其特征在于:其中位于弧形 车杠(22)的内部设置有电控系统(25),弧形车杠(22)的倾斜端的端头处设置有车架把手 (27),车架把手(27)的中部设置有调节按钮(28),且位于车架把手(27)的外壁表面分别设 置有心率把手(29),车架把手(27)的中部设置有用于反映的显示器(30)。 2 2 CN 113082610 A 说明书 1/3页 一种具有自发电功能的动感单车 技术领域 [0001] 本发明涉及单车技术领域,具体为一种具有自发电功能的动感单车。 背景技术 [0002] 动感单车,是由美国私人教练兼极限运动员于二十世纪八十年代首创,是一种结 合了音乐、视觉效果等独特的充满活力的室内自行车训练设备。 [0003] 现有的动感单车在使用过程中,不具备自发电的功能,导致动感单车的本体使用 过程较为繁琐,不利于人工对其进行调节,传统的动感单车在运动人员运动的过程中,无法 将患者运动者运动状态下的心率实现实时监控,且用电过程较为繁琐,不便于将电流实现 储存。 发明内容 [0004] 本发明的目的在于提供一种具有自发电功能的动感单车,以解决上述背景技术提 出的现有的动感单车不具备自充电管理监测集一身的问题。 [0005] 为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有自发电功能的动感单车,包 括工型支撑框架,工型支撑框架的中部竖直支撑有条状支撑座,条状支撑座的顶端支撑设 置有环形支架,环形支架的顶端安装有单车钢架,单车钢架的末端设置有用于转动的车轮, 皮带车轮的轮体外壁套设有负重轮胎金沙乐娱场,位于皮带车轮的中心横向穿插有转动有从动皮带 轮,从动皮带轮的外部罩接有从动皮带轮防护罩,从动皮带轮防护罩的中部设置有车轮支 架,车轮支架的中部嵌接有转动轴承,转动轴承的一端通过内嵌设置的转动杆体与外侧设 置的从动皮带轮传动连接金沙乐娱场,从动皮带轮的表面链接有皮带,皮带的一端与外侧的主动皮带 轮传动连接,主动皮带轮的外侧设置有脚踏转盘,脚踏转盘的中部通过嵌接轴承与外车设 置的脚踏转杆传动相接。 [0006] 作为本发明一种优选方案:脚踏转杆的表面设置有用于绑定的松紧绑带,其中位 于皮带车轮的底部表面边侧固定安装有发电机,发电机的输出端设置有供电导线,条状支 撑座的顶端表面中部竖直支撑设有升降马达,升降马达的输出端通过扣接弹簧与发电机驱 动端传动相接。 [0007] 作为本发明一种优选方案:条状支撑座的外形呈弧状,位于条状支撑座的两端头 处分别设置有U型夹紧垫片,U型夹紧垫片的顶部两边缘处分别开设有开槽,开槽的顶端两 边缘处分别对应开设有两圆形安装孔位,其中位于安装孔位内部螺纹穿插有紧固螺钉,紧 固螺钉的一端横向螺纹安装有条状撑杆,且底部两边缘处分别竖直设有支撑基座。 [0008] 作为本发明一种优选方案:单车钢架的顶端设置有弧形车杠,位于弧形车杠的顶 端中部竖直支撑设有支撑坐垫,支撑坐垫的底端中部横向设置有可调式滑座,可调式滑座 的侧壁刻设有刻度尺。 [0009] 作为本发明一种优选方案:其中位于弧形车杠的内部设置有电控系统,弧形车杠 的倾斜端的端头处设置有车架把手,车架把手的中部设置有调节按钮,且位于车架把手的 3 3 CN 113082610 A 说明书 2/3页 外壁表面分别设置有心率把手,车架把手的中部设置有用于反映的显示器。 [0010] 与现有技术相比,本发明的有益效果是: 1)通过设有的工型支撑框架、条状支撑座和环形支撑架,以便对上方设置的单车 钢架、车轮和负重轮胎实现限位支撑,设有的负重轮胎和从动皮带轮人员在脚踩踏板时,即 可达到后轮带动旋转,而位于从动皮带轮在转动时带动下方的发电机驱动,将机械能转换 成电能,锻炼人员在日常锻炼时,产生的电流通过电控系统的输送作用下对心率把手和显 示器等一些用电设备进行供电; 2)通过人的运动给发电电机一个力,使其发电,发出的电通过电控系统传给显示 器和升降马达,人在运动时,通过调节按钮给电控系统发出指令控制升降马达,通过机械能 是阻力系统产生阻力,心率手把同时可以检测人的心率功能,显示器可以显示运动时间,公 里,卡路里,心率,模式等功能。 附图说明 [0011] 图1为本发明结构示意图; 图2为本发明结构示意图之一; 图3为本发明侧面结构示意图; 图4为本发明仰视结构示意图。 [0012] 图中:1、工型支撑框架;2、条状支撑座;3、环形支架;4、单车钢架;5、车轮;6、负重 轮胎;7金沙乐娱场、从动皮带轮;8、从动皮带轮防护罩;9、车轮支架;10、转动轴承;11、皮带;12、主动皮 带轮;13、脚踏转盘;14、脚踏转杆;15、松紧绑带;16、发电机;17、供电导线、弧形车杠;23、支撑坐垫;24、可调式滑座;25、 电控系统;26、刻度尺;27、车架把手;28、调节按钮;29、心率把手;30、显示器。 具体实施方式 [0013] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完 整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于 本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他 实施例,都属于本发明保护的范围。 [0014] 请参阅图1‑4,本发明提供一种技术方案:一种具有自发电功能的动感单车,包括 工型支撑框架1,工型支撑框架1的中部竖直支撑有条状支撑座2,条状支撑座2的顶端支撑 设置有环形支架3,环形支架3的顶端安装有单车钢架4,单车钢架4的末端设置有用于转动 的车轮5,皮带车轮5的轮体外壁套设有负重轮胎6,位于皮带车轮5的中心横向穿插有转动 有从动皮带轮7,从动皮带轮7的外部罩接有从动皮带轮防护罩8,从动皮带轮防护罩8的中 部设置有车轮支架9,车轮支架9的中部嵌接有转动轴承10,转动轴承10的一端通过内嵌设 置的转动杆体与外侧设置的从动皮带轮7传动连接,从动皮带轮7的表面链接有皮带11,皮 带11的一端与外侧的主动皮带轮12传动连接,主动皮带轮12的外侧设置有脚踏转盘13,脚 踏转盘13的中部通过嵌接轴承与外车设置的脚踏转杆14传动相接。 [0015] 在本实施例中:脚踏转杆14的表面设置有用于绑定的松紧绑带15,其中位于皮带 车轮5的底部表面边侧固定安装有发电机16,发电机16的输出端设置有供电导线的顶端表面中部竖直支撑设有升降马达18,升降马达18的输出端通过扣接弹簧与发 电机16驱动端传动相接。 [0016] 通过升降马达18输出端产生阻力,产生电流通过供电导线后为一端的需要用电 的设备实现供能。 [0017] 在本实施例中:条状支撑座2的外形呈弧状,位于条状支撑座2的两端头处分别设 置有U型夹紧垫片19,U型夹紧垫片19的顶部两边缘处分别开设有开槽20,开槽20的顶端两 边缘处分别对应开设有两圆形安装孔位,其中位于安装孔位内部螺纹穿插有紧固螺钉,紧 固螺钉的一端横向螺纹安装有条状撑杆21,且底部两边缘处分别竖直设有支撑基座。 [0018] 通过设有的条状支撑座2,方便U型夹紧垫片19将两端用于支撑的支撑基座进行卡 夹支撑。 [0019] 在本实施例中:单车钢架4的顶端设置有弧形车杠22,位于弧形车杠22的顶端中部 竖直支撑设有支撑坐垫23,支撑坐垫23的底端中部横向设置有可调式滑座24,可调式滑座 24的侧壁刻设有刻度尺26。 [0020] 通过设有的弧形车杠22对上方的支撑坐垫23的位置滑动调节,设有的刻度尺26, 实现了对精细调节。 [0021] 在本实施例中:其中位于弧形车杠22的内部设置有电控系统25,弧形车杠22的倾 斜端的端头处设置有车架把手27,车架把手27的中部设置有调节按钮28,且位于车架把手 27的外壁表面分别设置有心率把手29,车架把手27的中部设置有用于反映的显示器30。 [0022] 方便通过显示器30为外侧测得的心率加以反应。 [0023] 具体使用时,首先使用人员手掌放置在心率把手29的上方,通过感应测得人员运 动状态下的心率,使用人员可在运行状态下,观察显示器30得出所需的显示数据,然后使用 人员放置完毕,脚踩在脚踏转杆14上,用力转动后,带动脚踏转盘13旋转,然后内侧设置的 主动皮带轮12带动上方的皮带11滚动,在位于皮带11的另一侧设置的从动皮带轮7达到旋 转,而位于从动皮带轮7的一侧设置的车轮5会绕圆心自转,通过在车轮5的外侧设置的负重 轮胎6达到了负重支撑的作用,为锻炼者的腿部肌肉达到锻炼,而在车轮5转动时,位于车轮 5下方的发电机16,达到旋转,进而在运行的状态下,通过供电导线进行转动,人的运动给 发电机16一个力,使其发电,发出的电通过电控系统25传给显示器30和升降马达18,人在运 动时,通过调节按钮28给电控系统25发出指令控制升降马达18,通过机械能是阻力系统产 生阻力后发出电力,顺着电控系统25为上的用电设备实现供电(或者外加蓄电池为蓄电池 供电后起到了储存电力的作用)。 [0024] 本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术,尽管参 照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前 述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本 发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范 围之内。 5 5 CN 113082610 A 说明书附图 1/4页 图1 6 6 CN 113082610 A 说明书附图 2/4页 图2 7 7 CN 113082610 A 说明书附图 3/4页 图3 8 8 CN 113082610 A 说明书附图 4/4页 图4 9 9

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